SONACA MONTREAL est fournisseur de Bombardier, Embraer, Mitsubishi Heavy Industries, Israel Aircraft Industries, Spirit AeroSystems, Héroux-Devtec et Mécachrome.
SONACA MONTREAL est très fière de fournir la majorité des panneaux d'ailes utilisés par Bombardier Aéronautique, tant pour ses avions régionaux que pour ses avions d'affaires, mais aussi pour le Phenom 300 et la série EMB190-195 d'Embraer.
Israel Aircraft Industries a reconnu la qualité supérieure d'exécution de nos procédés pour les panneaux d'ailes et empannages de ses avions d'affaires Gulfstream 150,200 et 250. Il en est de même avec Mitsubishi Heavy Industries pour son avion d'affaires, le Global Express.
Pour le compte de Spirit AeroSystems, nous produisons les panneaux d'ailes des deux nouveaux avions d'affaires de Gulfstream : G250 et G650
En 2007, nous avons eu le prix «Entreprise de l'Année» de l'Association Québécoise de l'Aérospatial et en 2009, nous avons eu le prix « Entreprise de l'Année » de Développement Économique Canada et de la Banque Desjardins pour nous activités d'exportation.
C'est une véritable reconnaissance de l'excellence des professionnels de SONACA MONTREAL – les personnes qui produisent la forme des ailes à venir.
- SONACA MONTREAL est un chef de file dans la fabrication et l'assemblage de grands éléments de structures en aluminium pour l'industrie aérospatiale depuis 1991.
- Spécialisée en technique de grenaillage de pièces à courbures et formes complexes.
- Usinage 5-Axes pour des pièces jusqu'à 144'(43.9m) de long.
- Grenaillage automatisé pour des pièces jusqu'à 70' (21,3m) de long.
- Redressement et formage par grenaillage.
- Formage complexe.
- Inspection au pénétrant sur des pièces jusqu'à 50'(15,2m) de long et , jusqu'à 60'(18,3m) à partir de Q1 2011. Le PLUS GRAND au CANADA.
- Anodisation manuelle à l'acide chromique et scellant dichromate, actuellement, de pièces jusqu'à 50'(15.2m) de long et , à partir de Q1 2011 , sur une ligne de traitement automatisée pour pièces jusqu'à 60'(18.3m) de long. La PLUS GRANDE au CANDADA.
- 2 Chambres de peinture pour des pièces jusqu'à 50'(15.2m) de long et , à partir de Q1 2011, jusqu'à 60'(18.3m) de long. Les PLUS GRANDES au CANADA.
- Des riveteuses automatiques pour des pièces jusqu'à 46.5' (14.2m) de long.
- Assemblage manuel.
Assurance de la qualité
L'amélioration continue et l'application des principes lean sont au centre du succès de Sonaca Montréal. Plusieurs projets sont actuellement en cours afin de maintenir sa position d'exception auprès de ses clients.
Nos certifications sont :
- AS9100
- NADCAP (Amélioration de surface)
- Transport Canada Chapitre 561 (pour IAI)
- Programme de Contrôle des Biens
Recherche et Développement :
- Développement des techniques de formage par grenaillage et tests.
- Étude de faisabilité des formes de voilure d'avion et soutien technique
- Assistance sur site et réparation de pièces
- Formation du personnel aux techniques de grenaillage et de formage
- Systèmes automatisés
Lettre aux partenaires et leaders gouvernementaux
Deux entreprises, deux stratégies de formation
FORMER UN TOUT AVEC SONACA MONTREAL
Bombardier devra investir 1G$ pour le développement d'avions
Client : Bombardier
SONACA MONTREAL fabrique depuis 1992 les panneaux d'ailes des avions de Bombardier : CR200, 700,900 et 1000, Challenger 605 et 850, Lear 45, Dash 8-400, Global Express.
Client : Embraer Phenom 300
SONACA MONTREAL est le seul fournisseur des panneaux d'ailes.
Client : Gulfstream
Nous fabriquons tous les panneaux d'ailes des avions Gulfstream : G150, G200, G250 et G650
Client : Embraer 190/195
Nous avons atteint un volume de 90 panneaux par mois pour ce programme de la compagnie Embraer.
