Letter to customer
In light of recent events involving the contract renewal for our unionized employees affiliated with the CSN, we wanted to assure you that we intend to maintain our usual pace of production and ensure the same high level of quality in our deliveries. «plus»
Deux entreprises, deux stratégies de formation
La formation est un des moyens utilisés par les entreprises du secteur pour combler leurs besoins en main-d'oeuvre. Chez L-3 MAS, il y a toujours au moins un employé en formation, estime Marie-Josée Couillard, directrice, efficacité organisationnelle et qualité. «More»
FORMER UN TOUT AVEC SONACA MONTREAL
Encore beaucoup d'avenir à Mirabel L'entreprise poursuit son projet d'agrandissement débuté en 2008. A près avoir agrandi ses halls d'usinage, de formage et d'assemblage, Sonaca terminera prochainement les travaux de sa quatrième phase d'agrandissement. «plus»
Bombardier devra investir 1G$ pour le développement d'avions
Bombardier estime que le développement de deux nouveaux appareils de la famille Global Express nécessitera des investissements de plus de 1 milliard de dollars US. «More»
Client : Bombardier
Since 1992, SONACA MONTREAL supply wing skins for various Bombardier aircrafts: CR200, 700, 900 and 1000, Challenger 650 and 850, Lear 45, Dash 8Q400, Global Express.
Client : Embraer Phenom 300
SONACA MONTREAL supply wing panels as a single source.
Client : Gulfstream
SONACA MONTREAL supply skin wings for all Gulfstream aircrafts : G150, G200, G250 et G650.
Client : Embraer 190/195
We have reached a monthly volume of 90 panels for this program of Embrear